Donderdag keurde de gemeenteraad van Sint-Pieters-Leeuw de plannen goed, om de Vagevuurstraat opnieuw aan te leggen. Groen-fractievoorzitter Jeroen Steeman maakt zich grote zorgen over de veiligheid van de geplande fietsoversteekplaats. “Een onbeveiligde fietsoversteekplaats op een wegdeel waar auto’s 70 km/u mogen rijden is onverantwoord: het is een kwestie van tijd voordat er hier ongelukken gaan gebeuren.”
“Uiteraard juichen we de aanleg van een fietspad in de Vagevuurstraat toe”, legt Steeman uit, “maar tegen alle richtlijnen in, kiest het college voor een te smal tweerichtingsfietspad en een levensgevaarlijke fietsoversteekplaats zonder middenberm.” Een amendement van Groen om aanvullende maatregelen te nemen om de fietsoversteek veiliger aan te leggen, werd verworpen. Dat was niet nodig, concludeerden de partijen in de meerderheid.
Steeman is teleurgesteld in het fietsbeleid van de gemeente Sint-Pieters-Leeuw: “De mooie woorden die we elke keer horen, worden keer op keer niet omgezet in mooie fietspaden die volgens de voorschriften worden aangelegd.”
De gemeente krijgt slechte rapportcijfers als het gaat over fietsmobiliteit, uit de laatste gemeentemonitor blijkt dat de inwoners van Sint-Pieters-Leeuw in de laatste jaren minder vaak met de fiets gaan. Steeman: “Mobiliteitsexperts wijzen erop dat het belangrijk is om juist knelpunten aan te pakken. Met deze oversteek creëert het gemeentebestuur nota bene een nieuw knelpunt. Onverantwoord beleid!.”
In het vernieuwde mobiliteitsplan dat onlangs werd aangenomen staat expliciet dat nieuwe projecten, zoals de Vagevuurstraat conform het fietsvademecum van de Vlaamse overheid, moeten worden aangelegd. Dat fietsvademecum vereist bij een fietsoversteek buiten de bebouwde kom een middenberm van minimaal drie meter, bij voorkeur verhoogd uitgevoerd voor het gemotoriseerd verkeer. De snelheid van het gemotoriseerd verkeer moet laag liggen, zo staat te lezen. “Al deze maatregelen worden niet voorzien in de geplande fietsoversteek aan de Vagevuurstraat”, stelt Steeman vast.